ESTE INVIERNO
LLEGÁ MÁS LEJOS
DESAFIÁ TUS LIMITES CON TRACK N' GO.
EL PRIMER SISTEMA DE ORUGAS TRACCIONADO A RUEDA
¿Quién habría pensado que un día podríamos instalar, en aproximadamente 15 minutos, 4 orugas en los neumáticos, sin tener que quitarlos y sin modificar el vehículo? Ese día es hoy. Estamos orgullosos de presentarles el equipo Track N Go: El primer sistema de orugas traccionado a rueda. Una innovación que simplificará tu vida.
SOBRE NOSOTROS
Redimec es una empresa con más de 25 años de historia, que se ha convertido en un desarrollador de soluciones integrales para los más diversos ámbitos. Tras un comienzo ligado a la ingeniería electrónica en el ámbito aeronáutico, hoy desarrolla soluciones también en lo naval y lo terrestre. Desde sus tres ubicaciones dentro de Argentina, Redimec trabaja para clientes pertenecientes tanto al sector público como al privado, de todo el territorio nacional y la región.
A través de la creación y utilización de tecnología de avanzada, la meta de Redimec es ser un puente que guíe a nuestros clientes hacia el futuro.
Hoy Redimec tiene el orgullo de presentar una nueva solución de AD Boivin Inc., especial para traslados terrestres en zonas nevadas y superficies difíciles: Track N Go, el primer sistema de orugas traccionado por las ruedas de tu 4x4.
AD Boivin Inc. Es una compañía que diseña, fabrica y comercializa productos para la industria de los deportes de motor y otros vehículos para la nieve. Fundada en 1995, la compañía se popularizó con el desarrollo y la comercialización de kits y sistemas de suspensión para vehículos de alta gama para nieve.
Para poder diversificar sus operaciones, la compañía decidió en 2010 insertarse en el mercado de los vehículos todo terreno. Así, diseñó y desarrolló un revolucionario sistema de orugas para vehículos 4x4 que es el primero en amalgamar una rueda a una oruga. Este concepto permite la instalación en pocos minutos de las orugas al vehículo 4x4, y por esto se trata de una herramienta de gran utilidad para diversas industrias y actividades en zonas de temporadas de nieve. Este producto se comercializa desde 2013 y llega a Argentina y nuestra región de la mano de Redimec SRL, representante local de Track N Go
SOBRE EL FABRICANTE
EQUIPAMIENTO OPCIONAL RECOMENDADO
Todas las camionetas 4x4 y algunos SUV (Vehículo Utilitario Deportivo) 4x4 que cumplan con los siguientes requisitos:
· Recomendable: Transmisión automática con 4L (No excluyente)
· Diferencial con Bloqueo Automático (o diferencial autoblocante) en el eje trasero
· Cubiertas de material compuesto blando para todo tipo de clima (las cubiertas para barro pueden servir, pero no son recomendadas)
· Importante: usar cubiertas sin clavos para nieve.
· Diámetro exterior del neumático requerido: 31 a 35 pulgadas (780 a 875 mm)
· Ancho de cubiertas: hasta 13 pulgadas (330 mm)
**Para SUV, revise la lista restringida de vehículos compatibles con Track N Go: Large SUV compatibility list
· Diferencial autoblocante delantero (para una óptima performance en altas capas de nieve)
· Sistema de refrigeración sobredimensionado (para lograr mayor velocidad en altas capas de nieve)
REQUERIMIENTOS PARA EL VEHÍCULO
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
MODELO
Construcción del Armazón
Peso de conjunto
Tipo de vehículos
Máximo peso bruto del vehículo recomendado.
Ancho y largo de la oruga
Estilo de oruga
Material de la oruga
Temperatura de operación recomendada
Incremento del ancho total respecto al tamaño del vehículo
Incremento del despeje
Longitud de contacto con el suelo
Área de superficie en contacto con el suelo
Relación
Ruedas
Material de ruedas
Pintura (color)
Velocidad máxima recomendada
Radio de giro
Pendiente lateral máxima para operar
Distancia máxima Off Road
Distancia máxima en superficies duras
TNG-01
Aluminio 6061-T6, Acero microaleado (HSLA)
1,500 lbs. ó 375 lbs. aprox. cada una (680 kg. ó 170 kg. aprox. cada una)
Vehículos 4x4 (Ver Requerimientos para el vehículo)
Peso bruto del vehículo 12,500 lbs. (5,670 kg.), 6,250 lbs. (2,835 kg.) por eje
15´´ (381 mm.) x 136´´ (3455 mm.)
Banda todo terreno en los lados y auto-limpiante en el centro
Goma con varillas internas de compuesto/Kevlar
(Ambiente) -40º F a +100º F (-40º C a +40º C)
8´´(200mm.)
8´´(200mm.)
(Superficies duras) 28´´ mín. (711 mm. mín.) - (Superficies blandas) 64´´ máx. (1,625 mm.máx.)
1,680 pulgadas cuadradas mín. (10,838 cm2. mín.) 3,840 pulgadas cuadradas máx. (24,774 cm2. máx.)
1:1 (en baja sobre nieve, en alta sobre carretera)
Adaptador de 2,25 in. (57 mm.) de diámetro montado en la cavidad del eje con doble rodamiento sellado
Polietileno de ultra alto peso molecular (UHMW) y goma
Amarillo
40 mph. (64 km/h.)
20º a 30º
25 %
Ilimitada
Invierno (ilimitada), Verano (10 millas a 30 mph. ó 15 km. a 48 km/h.)
